domingo, 23 de octubre de 2011
Venecia
Ah Venecia...!, la ciudad de los canales, de las góndolas, del carnaval de máscaras, de la Bienal de cine, de los paseos románticos bajo el Puente de los Suspiros, la ciudad donde nació Marco Polo y Vivaldi, y en la que se encuentra el Teatro de la Fenice. Venecia es también la que año tras año va hundiéndose unos centímetros en el mar.
La ciudad de Venecia se encuentra sobre 118 pequeñas islas unidas entre sí por 354 puentes y dividida por 177 ríos y canales, y este conjunto está sobre una laguna pantanosa en el mar Adriático. En primavera y otoño tiene lugar la "acqua alta", una marea que inunda completamente de agua la Plaza de San Marcos.
Venecia enamora a cualquiera que acuda a visitarla. Es difícil que no te impresionen sus vistas de la laguna, los palacios y casas sumergidas en los canales, el perfil de las cúpulas de sus iglesias y el como se han adaptado los venecianos a ese tipo de vida.
La vida cotidiana en Venecia es muy curiosa, ya que todo lo que conocemos como urbano en cualquier ciudad, aquí se tiene que adaptar al agua. Las ambulancias son lanchas, los autobuses son vaporettos, los camiones de transporte son barcas, los coches de policía son lanchas también, los taxis son barcas con un precio que te dejará sin aliento, mientras que se pueden ver muchas barcas y lanchas motoras privadas que se utilizan a modo de automóvil. Cuando el agua de la laguna inunda la Plaza de San Marcos, se colocan unas pasarelas de madera para que los peatones puedan caminar sobre ella.
Góndolas
Las góndolas son unas embarcaciones tradicionales de Venecia que durante siglos fueron el principal transporte de la ciudad y que en la actualidad todavía desempeñan un papel importante sirviendo de transbordo entre canales y sobre todo para pasear a los turistas. Es llevada por un remero, el gondolero, que conduce mediante un remo y no una pértiga como cree mucha gente, debido a la profundidad de los canales. Una ley dispuso que las góndolas estuvieran pintadas de negro simbolizando el luto producto de la peste que asoló la ciudad en 1562.
Plaza de San Marcos
San Marcos es la única plaza de Venecia, ya que las demás se denominan "Campo", y en ella se encuentran algunos de los edificios más bellos y famosos de la ciudad: La Basílica de San Marcos, El Campanille, la Torre del Reloj, La Fabbrica nuova o Museo Correr y los edificios de las Procuradurías Viejas y Procuradurías nuevas. El espacio que va desde la Basílica hacia la laguna, se denomina la Piazzetta, siendo el verdadero corazón de la ciudad. En ella se encuentra el Palacio Ducal, la Loghetta o pórtico de entrada al Campanille, La Biblioteca Marciana y dos grandes columnas en cuyas cimas se encuentran, el León de San Marcos (símbolo de Venecia) en una y San Teodoro (antiguo patrón de la ciudad) en la otra.
Plaza de San Marcos
Piazzetta
Basílica de San Marcos y Campanille
Torre del Reloj
Vista de la Piazzetta desde la laguna
Palacio Ducal y Basílica de San Marcos desde la Piazzetta
Basílica de San Marcos
Gran Canal y sus palacios
El Gran Canal es la arteria principal de la isla, un canal en forma de "S" invertida que atraviesa toda la isla dividiendo la ciudad en dos partes. La forma de recorrerlo es en vaporetto, que alterna sus paradas en una orilla y la otra, pudiendo contemplar los palacios que se encuentran en todo el recorrido.
Algunas Iglesias
Basílica de San Giorgio Maggiore
Iglesia del Redentor
Iglesia de Santa María de Nazaret
Iglesia de San Geremia
Basílica de San Juan y San Pablo
Basílica de Santa María de la Salud
Rincones y otras vistas
Puente de Rialto
Palacio Ducal
Columna con el León de San Marcos, símbolo de Venecia
Laguna de Venecia
jueves, 20 de octubre de 2011
Basílica de San Petronio (Bolonia)
La Basílica de San Petronio se encuentra en la Piazza Maggiore de la ciudad de Bolonia y está dedicada al patrón de la ciudad que fue obispo en el siglo V. Fue en 1390 cuando empezó la construcción del templo que debía de ser la catedral más grande del mundo y sobrepasar a San Pedro de Roma, aunque el Papa Pío IV impidió que esto se llevara a cabo por considerarlo una locura.
El encargado del proyecto gótico fue Antonio di Vincenzo. Durante tres siglos duraron las obras y el embellecimiento de la fachada corrió a cargo de Jacopo della Quercia. Las obras de la fachada se pararon y retomaron en numerosas ocasiones, y muchos fueron los arquitectos llamados a buscar una solución artística para el proyecto, pero nunca se encontró una definitiva y las obras se pararon definitivamente, estando la fachada incompleta al día de hoy.
Las dimensiones de la iglesia son imponentes: 132 metros de largo por 60 de ancho y una altura de la cúpula de 45 metros. Esto hace que sea la quinta iglesia más grande del mundo, y eso que la iglesia quedó inacabada sin construirse nunca ni el transepto, que hubiera sido de tres naves, ni la girola. Aún así con solo el primer tramo de la nave que llegó a construirse, es un edificio con unas dimensiones enormes. En esta iglesia se coronó al emperador Carlos V y en ella se encuentran los restos del santo patrón desde el año 2000.
Interior del templo
El interior del templo es de forma basilical con tres naves. La central fue decorada por Girolamo Rainaldi entre 1646 y 1658, siendo más alta que las laterales.
El tabernáculo del altar mayor fue obra del arquitecto renacentista, Jacopo Barozzi da Vignola en 1547
El coro de madera es obra de Agostino de'Marchi, el órgano de la derecha data de 1475 y es el más antiguo de los dos órganos que están en el altar mayor y es obra de Lorenzo di Giacomo da Prato. El de la izquierda es obra de Malamini y fue añadido a finales del siglo XVI.
El interior del templo alberga obras como la Meridiana de Giandomenico Cassini, los restos de Elissa Bonaparte, hermana de Napoleón, la Capilla Bolognini con frescos en sus paredes pintados por Giovanni de Módena entre los que hay una figura gigantesca de Lucifer y Mahoma recostado.
Proyecto de la Basílica de San Petronio que no llegó a construirse. Si con solo el primer tramo de la nave es considerada la quinta iglesia más grande de mundo, que hubiera pasado si se hubiera construido entera?.
Sombreada la parte que se construyó
Actualmente la fachada se encuentra en obras.
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